まき網漁業アーカイブ

【操業のリアル】まき網漁船におけるフィッシュポンプの活用事例

近年のまき網漁業では、機械化による操業の効率化が進んでいる。従来、魚の運搬船への汲み上げは「アゼ網」という専用の網を用いることが当たり前だったが、フィッシュポンプの導入によって省力化と鮮度保持を同時に実現できるようにな […]

網とロープを仕立てる際に基本的な考え方として「縮結（いせ）」というものがある。一般の方には読むことすら難しい言葉だが、漁業の世界では基本的な事項であり、漁具の性能を左右する重要な考え方だ。今回はこの「縮結（いせ）」に […]

漁業従事者は年々減少傾向にあり、「後継者がいない」「船員確保が難しい」との話をよく聞くようになった。船員確保の方法は人の紹介、ハローワーク、就職支援サイトの活用等様々なものがあるが、今回東京で行われた「漁業就業支援フェ […]

海ペディアを運営している西日本ニチモウ株式会社。全国各所を担当する営業社員が在籍しており、それぞれが漁業者の課題を解決するために日々奔走している。今回は西日本ニチモウの境港営業所の活動について紹介する。境港営業所に […]

西日本ニチモウでは、漁具の販売以外にも幅広い形で漁業者のサポートを行っています今回は石川県の19ｔ型まき網船で実施した、油圧機器の整備の事例をご紹介します。目次石川県のまき網漁業について漁撈油圧機器の整備内容整 […]

日本には約15万人の漁業者がおり、全国各地でさまざまな漁法にて操業を行っている。今回はその中の西日本の沿岸まき網（19ｔ）に焦点を当てて、操業方法を紹介していく。目次基本構成操業準備、漁場への移動集魚投網環 […]

福岡県にて操業する中型まき網船団、蛭子丸水産に往訪した。同船団をはじめ福岡地区では、他の地域とは異なる独特の操業方法で省人省力化を図っているという。今回は同船団の取り組みについて紹介する。目次蛭子丸水産について […]

今回は長崎県にて操業している7.9ｔ型まき網船団を訪問した。当船団は極限まで省人化された操業を実現している。本記事ではこの船団がどのような形態で、漁具を使用して操業しているのか紹介していく。目次 7.9ｔ型まき網に […]

今回は漁獲量が多いまき網、特に海ペディアに紹介されていない東日本（北海道から千葉県の太平洋沿岸）で操業するまき網と、漁業のサポート方法について記載する。目次東日本のまき網の特徴漁業サポート事例（漁具Ver.）模型 […]

長崎県には50〜60隻の中小型まき網船があり、まき網漁業が盛んに営まれている。一般的なまき網船団では獲った魚は沖で氷締めし、鮮魚や加工品原料、冷凍エサとして取り扱われることが多い。そんな中、当地区には漁獲した魚を活魚 […]